Mis a jour periodiquement
Comment lire les mouvements portuaires
Les mouvements portuaires reunissent des horaires prevus, des horaires reels et des references administratives. Ce guide explique les champs affiches et leurs limites.
Comment lire les mouvements portuaires
Les mouvements portuaires reunissent des horaires prevus, des horaires reels et des references administratives. Ce guide explique les champs affiches et leurs limites.
ETA et ATA: arrivee prevue et arrivee reelle
ETA signifie heure estimee d arrivee. C est une prevision enregistree dans le systeme et elle peut changer.
ATA signifie heure reelle d arrivee. Considerez l arrivee comme terminee seulement lorsque ce champ est rempli.
ETD et ATD: depart prevu et depart reel
ETD signifie heure estimee de depart. ATD signifie heure reelle de depart. Un horaire prevu ne remplace pas la confirmation du depart.
Lorsqu une ligne contient une arrivee reelle mais pas de depart reel, le navire peut encore etre au port ou le depart peut ne pas etre enregistre.
IMO, escale et references
L IMO est le numero international utilise pour identifier un navire. L escale est la reference de la visite au port; les autres codes sont des references administratives de la source.
Tous les navires n ont pas un IMO valide dans le champ public. Un code administratif ne doit pas etre presente comme un numero IMO.
Filtres et limites
Utilisez ile et port pour reduire la liste. Le type de mouvement separe arrivees, navires au port, departs, croisieres et historique. Le filtre de dates limite la periode.
La copie locale depend des mises a jour de la source officielle. Des retards, une indisponibilite ou une correction ulterieure sont possibles. La page officielle reste la reference pour une decision operationnelle.